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          鄭州南站建筑概念設(shè)計(jì)方案獲批 鄭州“金三角”串聯(lián)中原“米字形”
          來(lái)源:市場(chǎng)部(摘自:大河報(bào)) 時(shí)間:2018-01-29 瀏覽量:3469

          1月10日,由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)的《鄭州南站建筑概念設(shè)計(jì)方案》通過(guò)中國(guó)鐵路總公司和省政府的聯(lián)合批復(fù),這標(biāo)志著鄭州南站開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。該站位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),是我省米字形快速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站。

          鄭州南站建筑造型結(jié)合蓮鶴方壺中蓮花和飛鶴的意向,創(chuàng)造出與新鄭機(jī)場(chǎng)“龍躍中原”交相輝映的“鶴舞九州”的建筑形象。車(chē)站內(nèi)部設(shè)計(jì)有三個(gè)亮點(diǎn):“五位一體”的現(xiàn)代化交通樞紐,涵蓋高鐵客運(yùn)中心、高鐵物流中心、空鐵換乘中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心和旅游集散中心;快速進(jìn)站廳兼中轉(zhuǎn)換乘,形成多維度換乘的高效率綜合交通樞紐;打造“多功能復(fù)合”的高鐵空間新形態(tài),充分利用高架層兩側(cè)候車(chē)空間設(shè)置城市客廳提升整體品質(zhì)。

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          鄭州南站將與鄭州站、鄭州東站形成“金三角”的樞紐格局,串聯(lián)起米字形快速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng),將河南經(jīng)濟(jì)的觸角伸向全國(guó)各地。

          縱覽國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,河南米字形快速鐵路網(wǎng)連通全省、覆蓋中部、輻射全國(guó)。京廣和徐蘭“十”字形骨架貫通南北,連接?xùn)|西;鄭萬(wàn)高鐵可延伸至重慶、昆明、鄭合高鐵可延伸至杭州、福州;鄭太高鐵可延伸至銀川、呼和浩特;鄭濟(jì)高鐵可延伸至青島、哈爾濱。米字形快速鐵路網(wǎng)構(gòu)建起連通全省的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、覆蓋中部地區(qū)的3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、輻射全國(guó)主要大中城市的8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。  

          中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)理事李小建說(shuō):“以鄭州為中心的米字形快速鐵路網(wǎng)帶來(lái)的大融合、大市場(chǎng)、大發(fā)展的格局,實(shí)現(xiàn)了人流、物流、資金流與信息流的快速流動(dòng),使城市群間的商貿(mào)往來(lái)、文化交流、生活交融更為頻繁?!薄 ?/span>

          高鐵牽動(dòng)著經(jīng)濟(jì)神經(jīng)。鄭州南站銜接的有鄭萬(wàn)鐵路、鄭阜鐵路、鄭登洛城際鐵路、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路,未來(lái)與新鄭機(jī)場(chǎng)三期工程陸空銜接,也預(yù)示著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將成為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍和最具潛力的地區(qū)之一。

          按照“站城融合”的理念,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)大力發(fā)展以高端居住、休閑娛樂(lè)、商貿(mào)金融、商務(wù)酒店為主的新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)鄭州國(guó)際性樞紐城市和國(guó)家中心城市建設(shè)。

            可以預(yù)見(jiàn),待到鄭州南站建成后,與鄭州站、鄭州東站等樞紐站相互助力,提升保障能力和運(yùn)營(yíng)效率,中原城市群的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與文化合作將被重新定位,產(chǎn)業(yè)布局面臨全新整合,中部地區(qū)走向繁榮的步伐將大大提速。